Xe sang dành cho... sếp

Cayenne thế hệ mới

Cayenne là dòng xe SUV chuẩn mực thế hệ thứ ba của Porsche với trọng lượng nhẹ, vận hành mạnh mẽ, được trang bị nhiều thiết bị thông minh hỗ trợ người lái.

Cayenne được giới thiệu với ba phiên bản. Phiên bản cao cấp nhất là Cayenne Turbo với động cơ 8 xylanh tăng áp kép 404 kW (550 mã lực) và tính năng của xe thể thao, thời gian tăng tốc từ 0 đến 100km/h là 4,1 giây, vận tốc tối đa 286 km/h.

Phiên bản Cayenne S được trang bị động cơ V6 2,9 lít tăng áp kép, 324 kW (440 mã lực), tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 5,2 giây, tốc độ tối đa 265 km/h. Phiên bản tiêu chuẩn Cayenne với động cơ tăng áp 6 xylanh có dung tích 3 lít sản sinh 250 kW (340 mã lực), tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6,2 giây, tốc độ tối đa 245 km/h.

Cayenne là một trong những mẫu xe thành công nhất của Porsche tại thị trường Việt Nam, với gần 500 chiếc được giao bán cho khách hàng kể từ lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam vào đầu năm 2008. Lần đầu ra mắt năm 2002, Porsche đã giao hơn 770.000 chiếc xe Cayenne đến tay khách hàng trên thế giới.

Các phiên bản Cayenne, Cayenne S và Cayenne Turbo có giá lần lượt là 4,54 tỷ đồng, 5,47 tỷ đồng và 8,92 tỷ đồng (chưa bao gồm VAT).

Range Rover công nghệ ưu việt

Đây là một trong những mẫu SUV hạng sang được hãng xe Jaguar Land Rover nâng cấp động cơ và công nghệ hỗ trợ người lái.

Xe sử dụng động cơ SDV6 3 lít turbo tăng áp kép 275PS, hệ truyền động chạy dầu phiên bản cải tiến mới với mômen xoắn 625Nm, mức tiêu thụ nhiên liệu 36,7mpg (7,7 lít/100km). Loại xe này có thêm tùy chọn động cơ dầu SDV8 4,4 lít cùng hộp số tự động 8 cấp.

Range Rover được trang bị hệ thống định vị nên tính toán được tuyến đường di chuyển tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể. Với tính năng kiểm soát hành trình thích ứng cùng chế độ dừng và khởi động được trang bị thêm cho phép xe duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước, theo xe trước và tình trạng giao thông.

Xe còn được trang bị camera lùi, cảnh báo chuyển làn, phanh khẩn cấp, kiểm soát khoảng cách đỗ xe trước và sau, kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ. Ngoài ra, xe còn có các tính năng hỗ trợ đỗ xe 360 độ, giám sát giao thông phía sau và cảnh báo khi mở cửa. Nếu phát hiện có xe khác đang tới, một đèn nháy trên cửa sẽ báo hiệu cho người trên xe.

Xe có khoang hành lý rộng, cửa cốp sau dạng hai cánh và hàng ghế sau hạng thương gia. Xe có thể nâng gầm khi đi đường địa hình hoặc lội nước. Giá hơn 2,5 tỷ đồng.

Mercedes-Benz E-Class thế hệ thứ 10

E-Class thế hệ thứ 10 là một trong 3 mẫu sedan hạng sang đột phá cả về thiết kế lẫn công nghệ.

Thiết kế ngoại thất của E-Class là sự tổng hòa của 3 yếu tố: thời thượng, lịch lãm và thể thao. Thân xe E-Class thế hệ mới được thiết kế vững chắc giúp cải thiện cảm giác lái, giảm độ ồn và tăng độ an toàn.

Nội thất của E-Class hướng đến không gian mở. Trong đó, phiên bản E300 AMG sở hữu nội thất bọc da Nappa cùng ốp bề mặt kim loại, E250 được trang bị taplo sử dụng vật liệu ARTICO đi kèm ốp tần bì màu nâu bóng; nội thất phiên bản E200 được bọc da và ốp gỗ tần bì gân nổi. Ghế ngồi trên E-Class được thiết kế với cảm hứng từ du thuyền, cho phép điều chỉnh phần tựa bên hông.

Dòng xe này được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC với khả năng tiết kiệm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ. Kết hợp với khung xe trọng lượng nhẹ và động cơ I4 2 lít hiệu suất cao, mômen xoắn cực đại ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút, tiêu thụ nhiêu liệu trung bình hơn 6 lít/100km.

E-Class mới trang bị hệ thống dẫn đường GPS tích hợp bản đồ 3D, trực quan độc quyền tại Việt Nam, cùng với khả năng truy cập internet ngay trên xe. Camera 360 giúp tài xế dễ dàng xoay xở ở những nơi chật hẹp.

E-Class thế hệ mới đạt giải thưởng thiết kế nội thất "Automotive Interiors Expo Awards 2016" và danh hiệu "Best of Best" ở hạng mục Nội thất của giải thưởng Automotive Brand Contest 2016.

E-Class thế hệ mới có 3 phiên bản: E200, E250 và E300 AMG, giá lần lượt 2,099 tỷ đồng; 2,479 tỷ đồng và 3,049 tỷ đồng.

Theo DNSG